friction

[미국]/ˈfrɪkʃn/
[영국]/ˈfrɪkʃn/
빈도: 매우 높음

한국어 번역

n. 마찰, 저항

구문 및 연어

reduce friction

마찰 감소

frictional force

마찰력

friction coefficient

마찰 계수

friction force

마찰력

friction factor

마찰 계수

trade friction

무역 마찰

coefficient of friction

마찰 계수

internal friction

내부 마찰

friction welding

마찰 용접

sliding friction

미끄럼 마찰

friction material

마찰 재료

dry friction

건조 마찰

friction angle

마찰각

friction loss

마찰 손실

skin friction

피부 마찰

coulomb friction

쿨롱 마찰

friction torque

마찰 토크

rolling friction

구름 마찰

friction surface

마찰 표면

static friction

정적 마찰

friction heat

마찰열

friction clutch

마찰 클러치

예문

the friction of braking.

제동 마찰

to cause soreness and warmth by friction.

마찰로 인해 뻐근함과 따뜻함을 유발하다

Friction lowers the efficiency of a machine.

마찰은 기계의 효율성을 떨어뜨립니다.

• Friction brake prevents overspin.

• 마찰 브레이크는 과회전을 방지합니다.

constant friction between the two nations

양국 간의 끊임없는 마찰.

There is some friction among the family members.

가족 구성원들 사이에 약간의 마찰이 있습니다.

a considerable amount of friction between father and son.

아버지와 아들 사이에 상당한 마찰이 있습니다.

at Christmas, arguments and friction mock our pretence at peace.

크리스마스에, 논쟁과 마찰은 우리 평화에 대한 가장화를 조롱합니다.

In designing a machine it is necessary to reduce friction as much as possible.

기계를 설계할 때 마찰을 최대한 줄이는 것이 필요합니다.

Family frictions can interfere with a child's schoolwork.

가족 간의 마찰은 자녀의 학습에 영향을 미칠 수 있습니다.

The study showed that the property of grain triboelectrification relates to grain moisture, friction velocity, dielectric constant and friction material.

연구에 따르면 곡물의 마찰전기 현상과 곡물의 수분, 마찰 속도, 유전 상수 및 마찰 재료가 관련이 있습니다.

It has vanguard technology of friction welding and chroming and so on.

마찰 용접 및 크롬 도금과 같은 선도 기술을 보유하고 있습니다.

The friction force is therefore called a nonconservative or a dissipative force.

따라서 마찰력은 비보존력 또는 소산력이라고 불립니다.

Friction gradually caused the sliding box to slow down and stop.

마찰로 인해 미끄러지는 상자가 점차 느려지고 멈췄습니다.

When Joan returned to work, the friction between them increased.

Joan이 직장에 복귀했을 때, 그들 사이의 마찰이 심해졌습니다.

The present state of non asbestic friction material production in China and requirement in early years of 21st century are presented.

중국의 비석면 마찰 재료 생산 현황과 21세기 초기의 요구 사항이 제시되었습니다.

The friction drag coefficient increases with increasing afterbody fineness ratio and decreasing Reynolds Number.

마찰 항력 계수는 선체 미세비율이 증가하고 레이놀즈 수가 감소함에 따라 증가합니다.

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